Súlyos félreértés a szegedi BYD-gyár körül
2026. február 06-án derült ki, hogy Botka László, Szeged polgármestere által tett bejelentés ellenére a BYD-gyárban továbbra sem indult be a próbagyártás. A Világgazdaság értesülései szerint a próbagyártás elindításáért felelős BYD azonban hangsúlyozta, hogy a gyártás előkészületei még folyamatban vannak.
Stella Li, a BYD ügyvezető alelnöke tavaly novemberben nyilatkozott, megemlítve, hogy a szegedi üzemben 2026 első negyedévében kezdődnek a Dolphin Surf modellek előszériás példányainak gyártáspróbái. A hírek szerint a gyártás próba jellegű üzemelése előtt a berendezések tesztelésére kerül sor, ami nem tekinthető teljes termelésnek, csupán a gyártósorok működésének ellenőrzésére szolgál.
Félrevezető információk a sajtóban
A BYD gyár várható tömegtermelése körüli találgatások sem újkeletűek, hiszen a Reuters korábban azt állította, hogy a tömeggyártás csak 2026-ban kezdődhet, és a vállalat tevékenységének fókuszát Törökországra kívánja helyezni. A BYD azonban azonnal cáfolta ezt az információt, és képekkel bizonyította, hogy Magyarországon az építkezés előrehaladt, míg a törökországi projekt csúszik.
Magyarország mint az új európai központ
A BYD Magyarországon kívánja létrehozni európai központját, ami több ezer új munkahelyet teremt. A gyártás az akkumulátorgyártáson kívül teljes egészében Szegeden zajlik, a projekt értéke pedig eléri a 4,5 milliárd dollárt, ami az eddigi legnagyobb magyarországi beruházások közé tartozik. A gyár kezdetben évi 150 ezer, később akár 300 ezer személygépkocsi előállítására is képes lesz.
A gyártás jövője
Kérdéses azonban, hogy a következő hónapokban indul-e el a valódi próbagyártás és ezáltal a sorozatgyártás a BYD tervei szerint. A gyártáspróba sikeres befejezését követően reménykednek abban, hogy a tényleges gyártás is megkezdődhet, ahogy a cégvezetők nyilatkozták.
A BYD gyár körüli félreértések és a sajtóban megjelenő hírek kapcsán egyértelmű, hogy a társaság alapvetően foglalkozik a gyártási folyamat előkészítésével és demonstrálásával, miközben a politikai feszültségek és a helyi gazdaság helyzete továbbra is árnyékot vet a projekt körüli optimizmusra.
